Reset alarm ialah cabut positif bateri ,sentuhkan 2 kali kekepalanya semula sehingga ada lampu depan dan tanda alarm diresetkan berlaku,in sha allah Okay
Ada juga yang salah pilih saiz bateri kereta & menyebabkan kereta susah untuk dihidupkan. Jadi sebelum beli bateri baru, anda wajib tahu saiz bateri kereta anda.
Gunakan berus dawai dan pastikan sambungan ketat. Kalau anda rasa terminal terlalu longgar, mungkin perlu tukar klip terminal untuk memastikan arus elektrik mengalir dengan lancar.
Alternator yang rosak membuatkan bateri tidak dicas dengan sempurna apabila enjin bergerak. Anda boleh ke bengkel atau kedai bateri berdekatan untuk melihat bacaan Voltage & Ampere untuk mengesahkan alternator ok atau tidak. Jika bacaan undervoltage atau overvoltage, bermakna alternator anda ada masalah.
Sekadar memberi renungan dan iktibar kepada pengguna kereta jika tiba-tiba kereta tak dapat dihidupkan samasekali dan dashboard meter tidak berfungsi.Ini adalah kerana banyak sebab tapi sebab yang utama adalah ignition entire body yang selalunya mempunyai masalah sesentuh setelah lama digunakan.
Jika kereta anda memang setiap hari bergerak tetapi tiba² bateri kong walaupun bateri masih baru, berkemungkinan alternator kereta anda sudah kong.
Jadi, kegagalan pada sensor untuk info selanjutnya menghantar isyarat dengan tepat boleh menyebabkan proses permulaan pembakaran enjin menjadi gagal. Sebab itu enjin kereta anda mengalami kesukaran untuk dihidupkan.
Starter adalah komponen penting yang sering diabaikan. Kalau starter bermasalah, kereta tetap tak akan hidup walaupun bateri anda dalam keadaan baik.
masukan skru driver pada tengah antara bonet dan kunci bonet dan tolak kekiri lama2 dia terbuka,masalah tek2 tu bateri habis
Buka go over depan dan bumper jika ia benar2 tidak boleh dibuka walaupun diumpil,tetapi jika kena cara yang betul umpil sedikit dan tolak penyangkut lock bonet tersebut
Masalah ini sering kali berpunca daripada ketidakmampuan servis kereta yang tidak dijalankan mengikut jadual yang ditetapkan.
waalaikumsalam,ada protection method pada ignition physique,kunci yang tidak boleh dicabut adalah termasuk dalam akibat arahan tidak dituruti dalam protection yang dikesan pada ECU,goyangkan sedikit panel equipment untuk cabut kunci,ini berlaku apabila isyarat diterima tidak sempurna oleh sistem alarm kereta
wsalam,untuk beberapa ketika kira2 seminggu radiator enjin yang di basuh guna sabun biasa,serbuk memang akan menyebabkan enjin sedikit panas lebih2 lagi jika cuci dalam tangki dengan sabun berlainan di wsyop ia guna bahan kimia yang khusus untuk radiator saja
Sy dh guna flx hmpir 7 tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng and afterwards bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.
